Interaktywna Piła - Forum

Witam.

Milo mi zaprosic wszystkich na internetowa witryne stowarzyszenia Parowozownia Pilska OKRAGLAK. Dzieki niej mozna zapoznac sie z inicjatywa ratowania pilskiej parowozowni, poznac jej historie i fotografie, byc informowanym o dzialaniach stowarzyszenia.

Zapraszam wszystkich pod adres www.parowozownia.pilska.prv.pl

Wspaniała inicjatywa! Moglibyście też pomyśleć o forum na stronie.

A dziekuje. Takie slowa sa dla nas bardzo wazne.
Co do pomyslu forum poddam to z kolegami pod dyskusje.

Dzieki jeszcze raz. Pozdrawiam.

dobry pomysl, chyba nawet pracuje z jednym panem, ktory jest w owym Stowarzyszeniu, bo cos ostatnio rozmawialismy na ten temat.

Zapraszam do zapoznania się z interesującym artykułem autorstwa Pana Romana Chwaliszewskiego pilskiego konserwatora zabytków. Artkul ten dostepny jest pod tym adresem: http://parowozownia.pilska.prv.pl/polish/historia3.html

Niestety link nie działa.

Pech chcial ze akurat dzis prv przeprowadza update dns. Coz przepraszam i zapraszam wobec tego w innym terminie na strone www.parowozownia.pilska.prv.pl


Dzieki za reakcje Odi.

Witam.

Wszystkich zainteresowanych zapraszam na najbliższe spotkanie stowarzyszenia. Odbędzie się ono 27 marca 2009r., godzina 18:00, w Galerii na Piętrze Pilskiego Domu Kultury. Będzie to zarazem Walne Zebranie Czlonkow, czyli krótkie podsumowanie dzialalnosci ostatniego roku i zwiazane z tym formalnosci. Niemniej wszystkich zainteresowanych zapraszam. Znajdzie sie takze czas na omowienie przyszlych zamierzen.

Zarazem zapraszam takze do odwiedzin naszej internetowej witryny dostepnej juz pod nowym adresem: www.parowozownia.ovh.org

Witam.

Dnia 27 maja 2009 w Głosie Wielkpolskim pojawił się taki oto krótki artykuł na temat pilskiej parowozowni, do którego lektury zapraszam: http://pila.naszemiasto.pl/wydarzenia/1004981.html

Przy okazji tak by nie krążyły plotki i niedomówienia pozwolę sobie choć krótko odnieść się do tego prasowego materiału. Z coraz to nowym mitem krążącym wokół parowozowni i stowarzyszenia się spotykam, więc krótko także kilka słów wyjaśnienia.

Przyznaje, że w pierwszej chwili czytając ten artykuł, nieco się wystraszyłem. Czyżby jest tak, że PKP S.A. prowadzi zaawansowane rozmowy z jakimś prywatnym inwestorem a naszą inicjatywę należy odłożyć na półkę? Po dłuższym namyślę wydaje się że jednak nie. Nasz pomysł wciąż ma spore szanse na realizacje. Z tekstu nie wynika konkretna zapowiedź sprzedaży budynku, a póki co takich informacji nie mamy także od samych kolejarzy.

Nadal lansujemy nasz pomysł (dla przypomnienia http://www.parowozownia.ovh.org/polish/lokalizacja.html ) i nadal liczymy na jego realizacje. Nadal Nadzieje upatrujemy we władzach naszego miasta, które już od dość dawna nie ukrywały chęci przejęcia pilskiego dworca wraz z parowozownią. Ponadto istnieją szanse, że pomysł turystyki kolejowej w naszym mieście uzyskałby wsparcie unijne. Istnieje także całkiem realne szansa, że już wkrótce pilski węzeł zostanie wpisany do rejestru zabytków.

Pytaniem pozostaje czy naszą parowozownie spotka taki sam los jak los parowozowni w Warszawie, którą niedawno na oczach oburzonych mieszkańców i w obecności konserwatora zabytków prywatny inwestor zburzył? Czy też nasza parowozownia będzie cieszyła swoim urokiem kolejne pokolenia? Nie twierdze, że każdy prywatny właściel będzie dążył do rozbiórki, ale wątpie by każdy pozwolił na turystyczne zwiedzanie tego obiektu.

Chyba nikogo nie zaskoczy stwierdzenie, że to jaki los spotka pilską parowozownie zależy także od niego i od wsparcia naszej idei. Każda sensowna pomoc z naszej strony będzie mile widziana. Wdzięczni będziemy my członkowie stowarzyszenia, ale przede wszystkim wdzięcznymi będą także przyszłe pokolenia mieszkańców naszego miasta.

Piotr Ziółkowski
http://www.parowozownia.ovh.org

Witam.

Zapraszam do lektury artykułu, jaki pojawił się dziś na łamach Tygodnika Nowego:
http://www.tygodniknowy.pl/aktualnosci/ ... 1107.dhtml

Powiem tak; jak słucham pieprzenia władz, jednych, drugich, trzecich to za przeproszeniem odesrać się na kiblu nie mogę. Władze miejskie i wojewódzkie wychodzą widze z założenia, że wszystko co związane z historią należy rozpieprzyć, nie będzie kłopotu a nie pomyślą chociaż przez chwilę, aby zachować chociażby takie europejskie zabytki jak ten. Brak słów.

Czy tę parowozownię można sobie jakoś obejrzeć, czy wstęp nieupoważnionym surowo wzbroniony?

Poki co ze wzgledu na stan dachu watpie by znalazl sie odwazny gotowy wpuscic obca osobe do hali. Zapewne boi sie odpowiedzialnosci do jakiej moglby byc pociagniety w przypadku wypadku. Pozostaje miec zatem nadzieje ze znajdzie sie madra glowa ktora owy dach naprawi i hale zwiedzajacym udostepni.

Za dlugi brak odpowiedzi w temacie przepraszam. Nie dostalem informacji na skrzynke o nowym poscie.

Aha. Dziękuję za wieści

Eh.Nadal nie otrzymuje powiadomien o odpowiedzi.

A przy okazji mały apel ze strony stowarzyszenia.


Celem organizacji wystawy apelujemy do Państwa o pomoc.

Stowarzyszenie Parowozownia Pilska „Okrąglak” poszukuje wszelkich pamiątek związanych z historią kolei. Państwa pomoc może mieć charakter przekazania, bądź użyczenia eksponatów na czas wystawy. Zainteresowani jesteśmy także wszelkimi innymi formami współpracy. Prosimy o kontakt i za wszelką okazaną pomoc serdecznie dziękujemy!

W tym mieście niestety niewiele się zmieni dopóki za poważne sprawy będą brali się niepoważni ludzie. Wniosek ten opieram na kilkuletniej już działalności w stowarzyszeniu Okrąglak. Jak się okazało w mieście naszym jest cała masa narzekaczy i marud ubolewających na beznadziejnością życia. Jednak niestety gdy przyjdzie im odebrać telefon, oddzwonić, odpisać na maila, wyjść z domu i coś załatwić, bądź wywiązać się z tego co obiecali to mają problem wręcz nie do przejścia. Przy kolejnym spotkaniu z nimi niczym jak mantre powtarzają "w tej Pile jest źle", nie dodając przy tym przyzwoitego słowa "przepraszam, że nawaliłem", bo i też po co przynawać się do błędu? Przecież w ich mniemaniu winni wszystkiemu są na Placu Staszica.

Dotychczas wszelkie potknięcia stowarzyszenia w tym i fakt,że budynek pilskiej parowozowni popada w dalszą ruinę traktowałem jako osobistą klęskę. Niestety pora zmienić myślenie i uznać, iż są to także klęski ludzi, którzy wolą pozostać tylko mocni w gębie, a tych jak widzę niestety bez liku.

Wobec powyższych faktów uważam i pełen żalu, iż rozsądnym jest ustąpić z funkcji prezesa. Termin mojej rezygnacji jest bliski i już określony. Mam nadzieje,że inna osoba na moim miejscu lepiej wypełni lepiej wypełni zadanie.

Mimo planów rezygnacji uczynie jeszcze kilka prób uratowania pilskiej parowozowni. To czy mają one szanse powodzenia zależy jednak od pomocy innych. Widząc jednak brak entuzjazmu u innych termin mej rezygnacji zostanie przyśpieszony.

Byłem i jestem przekonany, że pilska parowozownia może stać sie chlubą i wzorem dla innych. Wzorem współpracy ponad podziałami. Wciąż żywie taka nadzieje,acz przekonuje się, że w praktyce w tym poglądzie jestem coraz bardziej odosobniony. Idea choć szczytna w praktyce opluta jest przez brak szacunku do innych.

Niemniej kończąc swój wywód gorąco apeluje o pomoc w realizacji najbliższych pomysłów mogących pomóc pilskiej parowozowni. Nigdy uratowanie tego zabytku nie było tak realne, jak dziś. Warunkiem jest jednak pomoc i solidarne działanie.

Z pozdrowieniami, wierząc że słowa te odniosą skutek.
Piotr Ziółkowski

PS.
Powyższy tekst jest kopią tekstu jaki zamieściłem na forum Dawna Piła, m.in. w temacie poświęconym niedostatkom życia w naszym mieście.

Niemniej zainteresowanych parowozownią zapraszam na najbliższe spotkanie o godz. 19-stej 29 stycznia 2010r. w Galeri Na Piętrze Pilskiego Domu Kultury.

I przy okazji pytanie czy i my mamy osoby na miarę gnieźnieńskich polityków? http://gniezno.naszemiasto.pl/artykul/2 ... ,id,t.html

Witam ponownie.

Pragnę poinformować, iż stowarzyszenie Parowozownia Pilska Okrąglak stało się posiadaczem rachunku bankowego. Poniżej dla informacji podaje numer tego rachunku:

67 1140 2017 0000 4302 1097 9310


Zarazem zwracamy się do Państwa z apelem o wsparcie.

Znane nam są kolejowe pamiątki, które niestety popadły w zapomnienie, a ich przyszły los nie jest znany. Ich pozyskanie celem stworzenia późniejszej ekspozycji związane jest jednak z kosztami. Znaczna część tych kosztów to koszty niezbędnego transportu.

Wierzymy, że dzięki Państwa wsparciu uda się zachować to kolejowe dziedzictwo i tym samym stworzyć cenną ekspozycje. Mamy nadzieje, że dzięki Państwa wsparciu przybędzie atrakcji na mapie naszego miasta.

Z pozdrowieniami.
Piotr Ziółkowski

Cóż. Trzeba iść za ciosem, a więc:

Z myślą o darczyńcach spoza Polski uruchomiliśmy również konto walutowe w walucie Euro.Poniżej podaje informacje tego konta.

IBAN: PL 06 1140 2017 0000 4812 0083 8391
SWIFT: BREXPLPWMUL

Pozdrawiam.
Piotr Ziółkowski

A oto artykul jaki ukazal sie na lamach Faktow Pilskich: http://www.rynek-kolejowy.pl/14854/Pila ... 221%3B.htm

I przy okazji zapraszam na najblizse spotkanie, ktore odbedzie sie o godz. 19-stej 19 marca 2010r. w Galerii Na Piętrze Pilskiego Domu Kultury.

Pozdrawiam.